En compagnie de Ragnar Lodbrok !

“L’or étincelait sur les proues et les reflets d’acier scintillaient sur chaque navire. La flotte était magnifique et si le chef avait voulu conquérir des peuples entiers, la seule vue de ses navires aurait suffi pour terroriser l’ennemi.”
Baptisé “Ormen Lange” (Long Serpent) par le roi Olaf Tryggvesso, le drakkar était le navire de guerre le plus célèbre de son époque. Orné d'une figure de proue en tête de dragon, il pouvait atteindre des dimensions considérables (jusqu'à 48 m de longueur).

Le bateau viking, aussi appelé drakkar en français, se distingue par:
Une coque à bordés à clins, assemblés entre eux par des rivets de fer ;
D’une étrave en une seule pièce de bois et sculptée ;
 Une quille à section en T ;
Un mât unique recevant une voile carrée ;
Un seul aviron-gouvernail situé à tribord (côté droit du bateau).
Le drakkar se devait d'être léger et extrêmement maniable.

Si les Scandinaves maîtrisaient la voile, il semble qu’ils préféraient se déplacer à l'aviron seulement. Sur ces bateaux de guerre, les nombreux hommes à bord fournissant une bonne source d'énergie à disposition. De plus, pour des raisons d'ordre et d'organisation, l'occupation de l'équipage à la navigation empêchait l'oisiveté des hommes, source potentielle mais importante de conflits allant de la simple rixe liée aux jeux de hasard ou à l'ivresse jusqu'à la mutinerie. La pratique de la rame, si elle n'était pas abusive, fournissait également un entrainement physique et une hygiène de vie empêchant la sédentarisation.
 
© Pierre Carrard - Technic-Hobby-Lausanne
     Source: Wikipédia

La boîte de montage contient :
Quille et membrures prédécoupées
Lattes des bordés extérieurs en bois prédécoupé
Mât et vergue
Figure de proue et accessoires en bois et métal
Toile pour la voile.
Des plans clairs et des instructions détaillées facilitent la construction.

Kit de maquette en bois:
Échelle: 1/50
Longueur: 44 cm